近日 ，我国首列时速80公里A型中国标准地铁列车在广州亮相
，将在广州地铁投入运营。该列车全面采用中国标准，28项关键部件实现自主化 ，具有智慧先进 、绿色节能
、安全舒适等特点
，标志着系列化中国标准地铁列车项目取得重要成果，我国城市轨道交通装备水平步入崭新阶段 。

中国标准地铁列车是以中国标准为主导 ，采用标准化、模块化 、系列化的设计理念，继承既有地铁列车运用经验
，结合国内地铁用户需求而自主开发的
、具有技术引领性的全新产品平台
。

地铁列车根据车体宽度分为A、B 、C等多种型号，其中A型列车宽度最大 ，载客量最多
，时速80公里也是大多城市中心地铁线路所采用的速度等级。

此次发布时速80公里A型中国标准地铁列车由广州地铁集团与中车长客股份公司共同研制，实现了关键部件自主化、零件通用化
、部件模块化、系统集成化 、功能配置化
、整车标准化等 ，车体、转向架等关键系统全面采用中国标准
，轴承 、联轴节
、芯片、高低压电气元器件等28项关键部件实现自主化 。

中车长客国家轨道客车工程研究中心副主任段洪亮说：“该列车的成功研制进一步解决了关键零部件依赖进口 、缺乏统一产品和技术平台等制约我国城市轨道交通发展的瓶颈问题，突破国外技术垄断 ，大幅降低列车检修运维成本
，助推产业规模化和行业规范化
。”

该列车在智慧化智能化方面也有较大突破，配置智能运维系统 ，实现对列车关键系统在线状态的实时检测
，同时搭载弓网
、轨道、隧道等综合检测系统，可结合实际运营工况对其他专业设备进行监测 ，犹如随车配备“地铁医生”。

绿色节能是标准列车的重要发力方向，该列车采用永磁牵引系统及运用综合节能控制技术
，与传统异步牵引系统相比，整车节能超过15% 。列车还采用了轻量化高频辅逆系统 ，每列车减重600公斤以上
，进一步降低了运行能耗。